Oficiales de Automovilismo
Prepárate para examinarte de las licencias de Oficial de Automovilismo,.
¿Qué hacer para obtener la licencia?
Distintas modalidades de Oficiales existentes
Comisario de Ruta “PR”
◘ Oficiales de primera línea que trabajan en contacto con los participantes y la pista.
C. Cronometrador “CR”
◘ Oficiales encargados de medir el tiempo con distintos sistemas de recogida de datos.
Comisario Técnico “CT”
◘ Responsable de las verificaciones técnicas antes, durante y después de una prueba.
Relaccion Concursantes “ORC”
◘ Enlace neutral entre los participantes y la dirección de carrera, facilita información, resuelve dudas, tramita consultas
Secretario de Prueba “SP”
◘ Encargado de coordinar todos las aspectos administrativos de la carrera, redactando y comunicándo a las diferentes áreas.
Director de Carrera “DC”
◘ Responsable de que la prueba se desarrolle en tiempo y, de acuerdo con los reglamentos aplicables.
Comisario Deportivo “CD”
◘ Máxima autoridad encargada de asegurar el cumplimiento de los reglamentos aplicables a la prueba.
Para la realización de una carrera no solo hacen falta coches y deportistas, también son indispensable los Oficiales, para conseguir una competición justa y segura. En una prueba de automovilismo es numeroso el número de oficiales que actúan en diferentes puestos; desde los parques cerrados, asistencias, líneas de boxes, curvas y cunetas, u oficinas de carrera y cronometraje, los oficiales velan para que las normativas se cumplan, que se preste asistencia a los deportistas y que sólo lo deportivo sea protagonista de un buen espectáculo.
Lo más importante de un oficial es la continua formación, cursos y seminarios para estar al día de la normativa tanto deportiva como técnica.
La trayectoria de un oficial siempre comienza como oficiales de ruta, cronometradores y comisarios técnicos, según se desee, tras recibir la formación correspondiente y aprobar el examen correspondiente. Luego, cada oficial se especializa y continua con la formación y para acceder a puestos con mayor responsabilidad.
¿Cómo hacerse oficial? Desde los 16 años se puede acceder a ser oficial en puestos de comisario de ruta, comisario técnico y cronometrador. Para acceder al siguiente nivel, Director de Carrera, Secretario de Carrera o Comisario Deportivo, es necesario tener 18 años y haber tenido al menos dos años una de las licencias inferiores.
Formador de Formadores de la RFEDA / FACYL
Concédenos unos minutos y responde a estas dos encuestas.
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